Sähköautojen määrän ennustetaan monikymmenkertaistuvan ja myös Suomi kilpailee Kiinan ja muun Euroopan kanssa uusista akkutehtaista ja työpaikoista.
Akut ovat sähköautojen kallein osa. Suomessa, ainoa Euroopan maana, kallioperässä on kaikkia kriittisiä akkumineraaleja, kuten nikkeliä, kobolttia, grafiittia ja litiumia.
Tällä hetkelä Aasian maat kuten Kiina hallitsevat akkujen valmistusta. Suomessa on vireillä uusia kaivoshankkeita ja useampi akkutehdashanke. Hankkeiden toteutuminen voi viedä vielä vuosia, sillä nyt haetaan vasta yhteistyökumppaneita ja rahoitusta.
Suomessa on mineraaleja ja hyvää metallinjalostusosaamista, mutta riittääkö se? Pystyykö Suomi kilpailemaan Kiinan ja muiden Euroopan maiden kanssa tulevista tehdasinvestoinneista? Vai onko Suomi jo myöhässä hankkeidensa kanssa?, MOT ohjelma kysyy.
